【录】走进福州马尾，探知中国船政文化的深厚积淀！鱼说榕城
今天鱼君带大家走进马尾，去探索船政文化的历史。
拂晓，海边落满了归的船只，那些沉在海底上百年的船只也慢慢浮现了上。在朝霞里，在传说，那些至今流传的船政英雄故事开始安营扎寨，住在了马尾船政文化博物馆里。 人们陆陆续续地从海边回，走到罗星塔下，看到了柳七娘雕塑，为柳七娘的故事所感动。 广女子柳七娘因姿色出众，被当地恶霸看上，欲强抢为妾，串通官府设计谋害其夫。柳七娘不畏强权，忠贞不二，随夫一起发配福州。途经闽江口遇风浪，丈夫不幸葬身水，七娘伤心之余变卖家，在此建造一座石塔罗星塔，为亡夫祈求冥福。 多少年后，柳七娘建造的罗星塔成为闽江门户标志，有塔之誉。阳光绕着罗星塔，温柔地摩挲着这座建于宋朝的塔身，让它金光闪闪。 这里的江岸有一座古炮台，仿佛还笼罩着一层历史的硝烟。作为百年前的法战役战场，这里有不少船政雕像，让人们时刻不能忘却耻。从罗星塔公园出，穿过铁路，不远处就是船政文化博物馆。 如今，马尾区建成船政文化景区，由福州罗星塔公园船政文化博物馆福州马江海战纪念馆三个景区构成。 船政文化博物馆 船政设置于清同治五年1866年，是全唯一专门掌理船舶相关事的行政管理机构。其事范围包括造船修船学堂人才培养海军海军建设等。船政直隶，因设在福建马尾，故亦称福建船政。 19世纪后叶，帝主义列强加紧瓜分，民族危机日益深重。林则徐魏源提出师夷长技以制夷的主张，独开风气先，洋运动随之兴起。1866年，清政府批准闽浙总督左宗棠在福州马尾创建船政，首任船政大臣沈葆桢接办。 船政以师夷长技的理念作为办学方针，大胆引进西方的先进技术设备人才和管理经验，设局造船培养人才建设海军，迅速形成远规模最大的代造船工业基地，开办代第一所科技及海军学堂，组建代第一支海军船政轮船水师，展现了代先进科技高等教育工业制造海军建设文化传播等丰硕成果，在代海军史工业史教育史思想文化史等方面都留下了重要的篇章，亦是走向代化的一个里程碑。 在工业落后的清朝，福建船政仅用两三年时间就在马江之畔建起了第一座代化的大型造船厂。 1869年，福建船政造出了我第一艘千吨级轮船万年清号，1871年，诞生了我第一台实用蒸汽机；1882年，制造了我最大吨位铁胁木壳兵船；1889年制造出我第一艘钢甲军舰。船政40余年制造各式兵商轮船40余艘，占这一时期造船总量的82.3。 以上二图马尾的事儿 船政创办之初，拥有员工3000多人，占当时全业工人总数的三份之一，是我业工人的发祥地之一，是晚清时期最主要的造船与防工业基地。 船政学堂派遣了我第一批赴欧留学生，培养了严复詹天佑高鲁魏翰罗丰禄 陈季同世昌萨镇冰等一大批代科技军事外交教育及社会科学人才，为代化做出了突出贡献。1887年，船政学堂下设电报专业的学生参与铺设了由闽江口的川石岛到台湾淡水的我第一条海底电缆。 马尾是代海军的摇篮，船政培养了第一代海军人才，打造了代第一支海军舰队。1874年，日本出兵台湾，沈葆桢奉命保台，以船政生的舰船为主，组成海军舰队逼退日军，维护了家的统一。 1884年，法马江海战爆发，福建船政水师英勇奋战，七百余名将士喋血马江，写下了英勇抗敌为捐躯的悲壮一页。1894年日黄海之战，方参战军舰管带大多数出身船政学堂，马尾船校以一校一级大战日本一，英勇奋战，涌现出了世昌林永升等英雄烈士。 1912年，孙山先生造访船政，评价船政足为海军根基。马尾因此成为代造船工业的发源地，也是航空业的摇篮。1917年，民政府决定在造船厂下设飞机制造处，同时开办飞潜学校，专门培养飞机潜艇方面的人才。1919年，在巴玉藻王助等人的努力下制造了我第一架飞机甲型一号双桴双翼水上教练机。从1919年至1931年，马尾制造了17架飞机，奠定了代航空业摇篮的历史地位。 走进马尾马限山麓的船政文化博物馆原名代海军博物馆。这是家防教育示范基地全人文社会科学基地全海洋意识教育基地。 船政文化博物馆为五层建筑，依山而建，建筑面积约8000方米。馆舍建筑正面造型为两艘乘风破浪的战舰，象征着马尾作为代海军的摇篮。博物馆分五个部分展示船政的内涵。 一层为门厅，通过大型浮雕和杨武号舰模诠释船政独特的文化内涵；二层为船政概览，造设船政衙门景观，概略介绍二次鸦片战争后，清政府仿效西法，兴办洋。左宗棠首创沈葆桢接办的福建船政，使马尾成为代工业之嚆矢，代海军之摇篮和代航空业的萌生地； 三楼为科教夙兴，以模拟学堂为主展线，系统介绍福建船政学堂大胆挑战私塾官学学等旧学教育，汲取外精华，传授科学技术，培养和造就了一大批推动代化进程的政治经济文化科学 教育海军的精英； 四楼为业先驱，设置船政轮机车间景观造型，通过船政造船三阶段的代表性舰模和自制的首架水上飞机模型，体现船政师夷长技，大胆引进西方的先进技术设备人才和管理，使马尾成为代折射西方工业文明的重要窗口，极大地推动和影响工业代化的进程； 五楼为海军根基，通过代史四大保卫战1874年台湾保卫战1884年法甲申海战1894年日甲午战争及抗日战争等反映福建船政在建设海防，发展代海军方面的卓著贡献。 以上三图船政文化博物馆 船政文化博物馆馆藏品以船政文物为专题，现有馆藏文物展品千余件，其三级以上珍贵文物170余件；藏品按质地分为九类石器陶瓷器铜器铁器木器皮革玻璃书法杂项等。目前文物藏品以船政后裔和老海军人士捐赠为主。 船政文化博物馆参观，最想了解的就是船政在有哪些创举。在馆内有船政之最的介绍，有十个方面 01代教育的发祥地 船政成功创办了第一所科技专科学校船政学堂和第一所技工学校艺圃，倡导学为体，西学为用，采取入学招考借才异域师夷长技学用结合的新式教育模式，别于科举之旧学，为家培养了一大批有用之才，推动了代教育的兴起，闽堂是开山之祖。 02代远规模最大的造船业基地 船政为造船创始之厂，创造了造船的数个第一第一艘千吨级兵商舰船万年清；第一艘远最大巡洋舰扬武；第一艘铁胁船威远；第一艘钢甲舰远；第一艘钢甲鱼雷舰广乙；第一艘猎雷舰建威；第一艘折叠式水上飞艇等等。船政41年生的舰船总吨位占当时全的82.26，创办初期业工人占全同期人数的 30。 03开代对外开放之先河 船政首次大胆引进西方先进技术设备管理和人才，并在很短的时间内掌握设备运行和管理技能，吸收和消化先进技术，形成推动代工业生关系变革和民族工业发展的动力源。 04制造肇端之地 船政制造第一台实用蒸汽机起重机车床锅炉新式抽水机，以及机制铜钱精密仪器钟 表经纬仪罗盘气压计望远镜瞄准器大炮水雷和鱼雷等。 05代海军的摇篮 船政造就了一批代海军英才，如叶祖珪萨镇冰世昌刘步蟾等；建造了 40多艘代海军舰船；创建了代海军福建轮船水师福建水师船政水师；实现了代海军第一次远航。 06现代航空业的萌生地 创办第一所飞机潜艇学校和第一个飞机制造工程处；制成首架水上飞机并批量生；建成世界第一个水上飞机站；制造的飞机第一次用于实战。 07派遣第一批留欧学生 创立留学生制度，派遣第一批留欧学生。留学生学成均归，使培养科技人才提升了一个层次。如造船专家魏瀚轮机专家陈兆翱 启蒙思想家严复等。 08代新文化的传播地 船政实行开放型的教育方式，推动了学西渐西学传和西文化的融合，成为代新文化的传播地。如陈季同把红楼梦聊斋志异等书译成法文在巴黎出版；林纾王寿昌翻译巴黎茶花女遗事；严复翻译世界八大名著原富法意天演论等；马建忠撰写第一部古汉语语法专著马氏文通；日意格编撰法汉袖珍词典等。 09代先进科学技术之倡首 船政最早在内发展电讯技术，创办第一家电报学堂，铺设第一条川淡海底电信电缆；最早在内使用发配电照明，适用范围从生生活扩大到船上，并在船上首次使用探照灯电风扇。 10制订代第一个际标准 船政组织技术人员测量与研究马尾港口深度基准面，历时30年1866年到1896年，确定了罗星塔水准零点罗零标高。这是代航海导航水文等技术方面的首个际标准。福建船政不仅创造出丰硕的物质财富，更为后人留下诸多宝贵的精神财富。 福建船政的艰苦创业，为图强；倡导科技，教育领先；敢于开放，对外引进；反抗侵略，不畏强敌的爱自强开拓开放科技创新的精神，折射出华民族特有的民族精神， 激励着一代代的人奋发图强，为实现华民族的伟大复兴而努力奋斗。 马江海战纪念馆 参观完，船政文化博物馆，再前往隔壁的马江海战纪念馆。该纪念馆包括昭忠祠烈士墓坡炮台英副领事署英副领事署附属建筑圣教医长公寓福建船政天后宫等，占地面积3.1万方米，建筑面积5988方米。 其马江海战炮台烈士墓及昭忠祠为全重点文物保护单位；马限山代建筑群英领事馆旧址梅园监狱旧址圣教医长公寓马限山圣教医旧址为省级文物保护单位；福建船政天后宫是船政文化的重要标志性建筑之一。 福州马江海战纪念馆被授予全爱主义教育示范基地家防教育示范基地，福建省首批公文化设施学雷锋志愿服示范单位。 昭忠祠为两进七柱三开间，五楹穿斗式硬山顶。厅的西两侧主要用于陈列布展展厅从宏观角度介绍马江海战在法战争的地位，以及战败后对代海军的影响；西展厅从微观的视角剖析马江海战战败的原因。 展览重点突出了马江海战不是单纯的一场失败的战斗，而是建设代化海军实践的一次挫折。马江海战之后清政府加强海军队伍建设，增强海防力量，是代海军史上的一个里程碑式的重大事件。 欢迎在评论区留言 告诉鱼君你的看法 ·END· 责任编辑 紫藤 校对丨乐乐 图文源丨福州孟丰敏 遇见福州网络等 如侵请后台联系我们删除 该文谨代表作者观点，不代表本媒体立场 本条内容归福州鱼网所有，未经允许不得转载
